21日，福州港江阴港区迎来中欧北极快航航线2026年度首次停靠，海杰航运“利雅得穆卡布”轮顺利靠泊，并于当日完成本港货物装载作业后北上，最终驶往欧洲基本港。这是该航线继2025年全球首航后连续第二年挂靠福州港，既是福州港综合硬实力的有力体现，也标志着福州港深度融入“冰上丝绸之路”建设迈出新步伐。

“利雅得穆卡布”轮停靠福州港江阴港区。福清融媒体中心供图

本次运营的中欧北极快航航线取道北极东北航道，全程约20天即可抵达欧洲基本港，航线航程较传统苏伊士航线缩短近三分之一，整体航程缩短15天以上，碳排放减少约30%，时效优于中欧班列约7天，能为福建锂电池、新能源汽车等“新三样”产品对欧出口开辟出一条安全、高效、稳定的全新物流通道。

据了解，2025年9月全球首条中欧北极快航航线集装箱船舶“伊斯布尔桥”号靠泊江阴港区以来，福建省福州港口发展中心联动榕城海关、福清边检、福州海事等部门主动靠前服务，协助海杰航运深入走访临港重点外贸企业，开展航线专项推介、精准对接出货需求，持续为航线充实稳定货盘，推动航线常态化运营。同时，持续强化港口作业保障，依托高效引航、拖轮服务，全力压缩船舶在港周转时间，保障航次高效有序作业。

借助这条特殊的海上通道，福州港不断织密国际航运网络，搭建起联通欧洲市场的物流快车道，稳步向全球供应链重要枢纽节点迈进。下一步，福州港将持续深化与航运企业的常态化协作，密切关注北极航线动态及船舶作业，不断提升航线运营保障能力。（记者 吴桦真 蒋雅琛 通讯员 陈星 钟健）