工作人员查看输水管道上的电动浮球阀运行情况。（福州滨海水务公司供图）

9月16日起，福州长乐国际机场T2航站楼将正式投入运营。记者11日从福州市滨海水务发展有限公司获悉，机场北进场路第二供水泵站配套给水管线项目已提前通水，标志着福州长乐国际机场已构建起“双水源、双泵站”的安全供水保障体系，为机场“双楼”运营兜牢用水底线。

北进场路第二供水泵站是保障福州机场二期平稳运行的重要配套基础设施，肩负着机场二期道路交通运行、场区日常运营的供水保障重任，也是提升空港综合服务能级的重要民生与枢纽工程。

据了解，这条输水通道起于福港路与鹏程路交叉口现状市政给水管道接口，向机场延伸，终于机场北进场路供水泵房路口，全长约1.3公里，管径为0.6米，承担着将市政主网水源引入第二供水泵站，再经加压输送至机场各用水节点的核心任务。

聚焦提前通水目标，考虑到项目地处机场施工核心区，现场管线复杂、交通受限等实际情况，一支专项工作专班在现场驻扎，细化任务清单、时间节点、责任分工，从严守好水质、水压与安全生产三道关口。

随着一节节管线敷设，市政主网至泵站输水的主干链路被顺利打通，同时最大限度保护了原有管线及道路设施，在新旧管道的顺畅接驳中，牵出供水的“安全通道”。

项目通水运行前，已全面完成新建管网冲洗、消毒作业，开展多点位水质、水压检测，确保水质水压全部达标，让这条新通道“开口接得进、全段送得出、泵房压得稳”。

该项目投运后，可满足福州机场现阶段生产生活及消防用水需求。同时，该项目预留了远期供水余量，为机场二期扩建及未来片区发展提供充足的供水保障。“这样的‘双路’互补供水模式，进一步完善了空港供水格局，显著提升了空港片区供水稳定性、可靠性和整体供水韧性。”该项目相关负责人说。