昨日，一批货值近12万元的碳酸氢钠从江西南昌搭乘铁路班列运抵福州江阴港，将换装海运船舶出口至马来西亚。该批货物通过海铁联运新模式申报，在福州海关所属榕城海关监管下顺利办结多式联运通关手续，标志着福州关区首票海铁联运海关监管新模式业务正式落地，为福州口岸与内陆腹地搭建起高效畅通的物流通道。

今年1月，海关总署正式启动进出口货物多式联运（海铁、水水部分）业务模式试点。在新监管模式下，海关以“多式联运申请单”替代转关单，企业仅需一次申报便可实现海关监管货物在口岸地、换装地和主管地高效畅行。同时，该模式还支持企业灵活换装运输工具和变更物流轨迹，大幅提升多式联运物流效率。福州海关在今年1月已完成多式联运水水中转业务试点，此次又落地出口货物海铁联运海关监管新模式。

“在传统模式下，出口货物申报多程转关需进行多次单证交接，企业需分别办理铁路和水路运输手续，环节复杂、效率受限。”江西中外运有限公司营销总监袁武说，在新模式下，企业凭借一份多式联运申请单即可实现全流程申报、试点关区互认，大幅精简申报环节、压缩货物中转时间，降低物流成本，真正实现“一次申报、一单贯通”。

榕城海关驻福清办事处物流监控科科长汤斌表示：“海关将‘一单制’‘一箱制’融入海铁联运监管新模式，通过高效整合运输资源实现‘港口＋铁路’联动发展，推动构建现代化物流体系。”（记者　吴桦真　蒋雅琛　通讯员　张雨涵　薛有雄）